按內(nèi)裝材料的性質(zhì)分類，船舶內(nèi)裝材料可以分成：結(jié)構(gòu)材料、絕緣材料、裝飾材料、家具材料。今天來(lái)講講復(fù)合巖棉板在船舶內(nèi)裝中的應(yīng)用。

復(fù)合巖棉板的材料組成：

復(fù)合巖棉板是由鍍鋅薄鋼板、PVC塑料裝飾薄膜、膠粘劑和巖棉復(fù)合而成。具體來(lái)說(shuō)，復(fù)合巖棉板是一種在兩層0.7 mm厚的鍍鋅鋼板中間，襯一定厚度的巖棉，每平方的復(fù)合巖棉板的重量是19kg。板與板之間的連接形式是采用a型板和c型板的鏈接形式。

外墻復(fù)合巖棉夾芯板廠家淺談復(fù)合巖棉板的體系結(jié)構(gòu)：

主要由粘結(jié)層、保溫層、抹面層、飾面層及配件組成。粘接層是介于底層和面層之間，首要用膠凝材料將上下兩層牢牢粘接在一起，其填充物主要來(lái)源與無(wú)機(jī)物。保溫層為避免和削減汽輪機(jī)的熱量向環(huán)境流失，在汽輪機(jī)及管道等外外表敷設(shè)的保溫材料層，其主要填充物為巖棉纖維以及一定量的有機(jī)物，水分，還有粘合劑等。飾面層應(yīng)選用飾面砂漿、點(diǎn)綴灰漿等輕質(zhì)功能性涂層或有杰出透氣性的水性外墻涂料，這樣讓復(fù)合巖棉板保持了其輕質(zhì)的特性，也增加了其美觀度。配件主要選用各類涂料，一方面增加復(fù)合巖棉板的表面的顏色，讓其可以適用于任何環(huán)境還有涂料可以一定程度上其到阻燃以及保溫的作用。